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  人民网北京12月1日电 （记者董兆瑞）记者从北京市交通委得悉，近来，北京CBD中心区门户地标——国贸桥区归纳治理获得阶段性成效。这场掩盖“地下到地上、桥内到桥外、交通到环境、功用到文明”的体系性晋级改造，让国贸桥区化身“功用优化、交通顺利、次序标准、环境友好”的“花园桥区”。

  国贸桥曾长时刻面对交通拥堵、次序紊乱、环境欠安、功用单一等问题。本年3月，由北京市交通委、市城管委、向阳区政府牵头，联合市园林美化局、市公安局交通管理总队等多部分及相关企业指挥调度，发动国贸桥区归纳治理。其间，国贸桥下空间整治提高是中心内容。工程聚集5.4万平米桥下空间提质增效，以“功用复合、生态宜居、才智高效、文显着示”为中心，跳出“就交通改交通”的传统思想，从交通、景象、环境归纳提高三方面发力，完结桥下空间从“单一通行”向“多元复合”的转型打破。

  交通归纳提高方面，聚集“疏堵保畅”中心需求，通过科学重构路口布局，将国贸桥路口东西向过街间隔由170米缩短至107米，行人过街次数从4次减至2次，大幅度下降过街耗时与安全危险；对东三环辅路（通惠河北路至光华路）1.1公里路段进行拓宽改造，由原3车道晋级为4车道，同步增设1.7公里机非隔离带，有用提高辅路通行才能；优化调整8处公交站点，缩短公交与地铁换乘接驳间隔，将公交站、地铁口集散面积从1099平米扩至3083平米，提高了换乘快捷度；最大极限地考虑桥下地铁风亭和桥墩约束条件，结合周边人群接驳、休闲、活动需求，在三环桥下打造长约1.1公里、宽8米的多功用“漫行廊道”；拓宽非机动车泊车面积约4000平米，增设约1400个泊车位，有用缓解区域泊车问题。

  景象归纳提高方面，统筹“漂亮+有用”，打造生态美丽、景致高雅的景象体系。通过整合地铁站前广场、修建前区空间，推进桥下空间与周围的环境有机联接，全断面美化面积从1.4万平米增至3.8万平米，增幅达170%，精选耐阴植物，构建桥下精品美化景象；配套布设夜景照明体系，同步完结3.7万平米桥梁外立面粉刷、47根线缆整理，让桥下空间既通透又漂亮。

  环境归纳提高方面，以“净序一致”为方针，全面净化桥下视域视觉与空间环境。大力推广“多杆合一”，整合公安、交管、路灯等各类杆件411根，缩减至206根，减杆率达50%；将各类箱体从131个削减至80个，减箱率39%，完全离别“空中蜘蛛网”“地上凌乱箱”；完结2.5公里老旧管线类管线个井盖，让桥下路域环境更整齐、更有序。

  通过体系性改造，国贸桥区域的交通运转功率、城市环境质量和市民出行体会得到全方位提高，推进完结“交通更顺利、环境更美丽、功用更完善、文明更显示”方针，从“交通枢纽”蝶变“城市客厅”。

  改造后，区域交通运转功率显着提高。国贸桥路口早顶峰机动车流量由4873辆/小时提高至6642辆/小时，增幅36%；晚顶峰由5160辆/小时提高至6163辆/小时，增幅19%；行车速度同步提高，南向北方向早顶峰提高10%，晚顶峰提高4%。公交站点分流作用显着，如外环大北窑南站拆分为2个站台，分流43%线路，缓解公交淤积现象；非机动车侵吞机动车道行进问题得到必定的改进，行人东西向过街时刻由120秒缩短至76秒，功率提高37%，交通次序更标准有序。

  一起，环境质量更优化。3.8万平米美化景象、1.1公里“漫行廊道”调配精心设计的夜景照明，让国贸桥从单纯的“交通节点”变身“城市景象”，成为周边员工和居民休闲散步的新去处；“多杆合一”“管线消隐”等行动让路域环境面目一新，洁净漂亮的桥梁外立面与周边商务修建风格相辅相成，区域全体面貌显着提高。

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