比较奔驰GLS和宝马X7，作为品牌旗舰奥迪Q8的存在感一向不高，原因自然是过于运动的外形还有并不亮眼的动力体系。但作为旗舰车型必定不能容易抛弃。7月22日，奥迪品牌旗下的奢华SUV——新款奥迪Q8正式上市，价格区间为78.68万元-108.48万元。作为中期改款车型，新款Q8在外观、内饰、装备进步行了优化，一起坚持了奥迪一向的高品质和奢华感。今日咱们就来一聊这台车。
新款奥迪Q8外观设计改变显着，前脸采用了更大尺度的蜂窝网状进气格栅，装备扁平化的四环车标，增强了车辆的辨识度。新增的萨基尔金、伊斯坦布尔红、阿斯卡里蓝三款全新车身配色，为广阔购买的人供给了更多个性化挑选。此外，新车还供给了多种尺度和款式的铝合金轮毂，可是除了旗舰版之外想挑选22寸轮毂需求额定选装，价格在2万左右。
车身尺度并没有太大改变，车身的长宽高分别为5006/1995/1696mm，轴距为2998mm基本上和宝马X5，抱负L7同等级，比较宝马X7和奔驰GLS有显着距离，乃至比自己定位更低的奥迪Q7还小，这也是奥迪Q8一向以来没能翻开局势的原因之一。
内饰方面，新款Q8连续了现款车型的座舱布局，装备了12.3英寸液晶外表、10.1英寸中控屏和8.6英寸功用操控屏，以及HUD昂首显现体系。新车全系标配扩展皮革内饰包，部分车型还装备了NAPPA线D音响体系，顶配车型可选装23扬声器的B&O专属3D音响体系。
动力方面，新款奥迪Q8供给了2.0T和3.0T两款发动机挑选，上限功率分别为195千瓦和250千瓦，峰值扭矩分别为370牛·米和500牛·米。全系标配了纯机械中心差速器的quattro全时四驱体系、8速手自一体变速箱和自适应空气悬架。比较国内一众新能源车，新款Q8的动力有显着缺乏，不光油耗偏高，并且作为大排量进口车，其税费在和欧盟的交易冲突加重布景下有相当大的不确定性。
鉴于此，尽管新款奥迪Q8在装备进步行了多项晋级，如入门级车型增设了矩阵大灯、大灯清洗体系和赤色刹车卡钳，而高配车型则进一步引入了激光大灯和电吸门等先进装备。但是，这些晋级在当时的国内商场已不再是新鲜事物，关于顾客而言已属常见。一起，奥迪作为奢华品牌，其曩昔的技术优势在当时商场之间的竞赛中已不再凸显。关于寻求极致功能的顾客而言，尽管新款Q8的价格有所调整，但其在功能上已难以支撑起奢华品牌旗舰车型的位置。
轿车有文化从前造访过4S店，现款奥迪Q8最高降价起伏可达16万，远超奔驰和宝马同等级车型，其为难的境况可见一斑，新款奥迪Q8作为一款中期改款车型，尽管全体改变不大，但在细节上的优化和品质感的提高的确有助于增强其商场之间的竞赛力。但是，面临剧烈的商场竞赛，新款Q8能否获得杰出的出售成绩，还需求商场的进一步查验。（轿车有文化 文叔/文）
